如何更好的收藏国产汽车模型

相信很多人钟情国产车模,大多都是和我一样,喜欢把“身边的车”收入囊中。在户外经常见到的自己家里也“拥有”的车型,回想起来那种亲切感确实比较特别。

说到汽车模型收藏,首先要对国产车模有个简单的了解。一款国产车,它从下线生产,到发行车模,有一定的周期,一般是半年的时间。在这个周期里,由厂家提供原车的数据图纸,甚至是一辆原车给车模厂。车模厂根据相关的数据制作出一个手版,完成后发回到汽车厂家。车厂再根据原车的数据核对比例、各细节。如果不准确,还需发回车模厂再加一改进。这个前期过程一般需要两三个月的时间。手版车的样板合适,就开模具生产出一个样车,发给汽车厂家,确认签字后,会把这个样品封存。之后生产的车模都将一这个样板车为标准。当然,也有少数车模和真车是几乎同一时间上市的,例如东风日产逍客。这个主要是厂家在确定该真车要生产的同时进行车模生产的前期工作。

目前国产车模很多时候是厂家根据自身一个市场活动的需要做的,由于车模文化的日渐普及,各汽车厂商对车模也有了较高的重视。所以现在很多国产车模的共同特点就是“多功能”,不单单只是局限于“四门、前后盖可开”的阶段。天窗、油箱盖可打开、内饰的座椅可活动,甚至做出了后备胎和千斤顶......等等细节的丰富,更让越来越多的人爱上国产车模。

国产车模也有其弊端。国内汽车厂家委托车模厂制作国产车模并不是特地做来销售的,外界一般也很难得到准确的消息,究竟这款车模会不会出,出了什么主要流通于什么渠道,如果有销售的话,又会是什么价格。这都是外界比较难了解到的。再者,有些汽车厂商为了控制车模的制造成本,推出来的车模产品都比较“勉强”,做工与三大品牌也有比较大的差距。

国产汽车模型款式、数量众多,怎样去更好地收藏国产车模呢,在这里简单谈谈我个人想法,供一些刚入门的同学参考一下:

1、品牌收藏法:目前国内的各汽车厂商的产品线都还不像国外厂商那么庞大。所以,要收齐一个国内品牌的车模,组成一个系列显然简单得多。例如我要先收齐国产丰田系列、上海大众系列、东风日产系列,或自主品牌系列等等。当你收齐一个系列,那种成就感自然不用多说;

2、级别收藏法:除了收藏品牌系列,也可以根据车型的级别、类型进行收藏。如:中高档行政级别轿车,收齐天籁、君越、凯美瑞、迈腾等等中高级轿车;或者收齐把卡罗拉、思域、速腾这个级别的家庭轿车收齐,摆在一起做个对比。自己或亲戚朋友买车时也许还能派上“用场”以此来增添收藏的乐趣,不亦乐乎?类似还有国产SUV系列、MPV系列、甚至卡车系列......

3、历史收藏法:有了国产汽车,自然少不了国产汽车的历史。玩家也可根据历史去收藏一些有历史意义的车型,如东风金龙、红旗CA770、上海牌SH760等等。将国产汽车的历史搬进自家橱柜......

当然,很多东西都是见仁见智,以上说的也只是个人愚见,如果大家有更详尽的资料,或者更完美的收藏方法,跟帖道出......大家一起完善!

最后还得强调一下,无论收藏什么车模,都不要盲目地去追求数量、攀比价值。用健康的心态去对待收藏,才不至于因为收藏带给自己过大的压力,那样才能真正地享受到收藏的乐趣。还是那句话,告诉自己已经拥有了N台车模,而不是才只有N台,这样,会幸福得多。